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【2025/09/13 23:09 】 |
JR 債務処理を考えてみると・・・

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郵政民営化の経済学的意義を考える@経済/経済学@いちごびびえす
一石を投じてみるw jrなりntt、jtの国税に対する寄与度は大きい 財務省、総務省、郵政公社案従えばほぼ大丈夫だろう ただ持ち株会社を上場させたときトヨタ、ntt強の時価総額を見ておかなければならない 公募式で金融機関によるジンゲート的な買い付けになるだろう...はてなブックマークより

20年前の国鉄民営化時の債務返済状況について教えてください。 ①当時いくらの借金...
20年前の国鉄民営化時の債務返済状況について教えてください。 ①当時いくらの借金を何年で返済する計画だったのか。 ②借金返済をどのように分担したのか。(JR各社、清算事業団・・・) ③現在どこにどれだけの借金がまだ残っているのか。 ④JR各社はそれぞれが負った借金を毎年いくらずついつまでに返済する計...Yahoo!知恵袋より

ゲンダイネット:事業仕分け最大の成果 「埋蔵金」1兆3000億...
された。そのうえで、jr株や旧国鉄の保有地など、優良資産を受け継いだ。利益剰余金が1兆3000億円にまで膨れ上がったのは、jr株や保有地を次々に売却したからです。純資産は2兆3271億円に達している。要するに、国民の税金によって超優良な組織に生まれ変わったわけ...はてなブックマークより

10~20pipsを積み上げ1日100pips。シグナルトレードによる短期スキャルピング
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【経済政策】国債利払い費:10年ぶりに税収の2割超す、政策財源...
:41:31 id:jr2nrxc3 すげえなあ。政権交代が実現したというのに、民主党も支持者も未だに 「今の日本は自民独裁」のつもりなんだなw 28 :名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 08:49:49 id:aevqhy93 ま、埋蔵金...はてなブックマークより

第17号 国鉄長期債務の処理問題とその経済的含意に関する一考察...
。その財源には,土地jr株式の売却益等3,110億円,運輸省からの補助金(運輸省予算の削減分)650億円,jr負担240億円を充てることとする。 第2に,有利子負債15.2兆円および無利子債務8.3兆円は,国の一般会計に継承させるものとする。そのさい,財投資金...はてなブックマークより

京阪電気鉄道 - Wikipedia
西側)に官営鉄道(現jr京都線)が敷かれたが運賃が27銭と高く、上り12銭下り10銭の淀川の蒸気船が貨客輸送の主力だった。そこで左岸(東側)の京街道沿いに大阪と京都を結ぶ電気鉄道を建設する計画として、東京の渋沢栄一、岡崎邦輔などの実業家グループの私設鉄道法によ...はてなブックマークより

JRは国鉄だった頃、黒字路線は(東海道)新幹線、山手線、高崎線くらいしかないと...
JRは国鉄だった頃、黒字路線は(東海道)新幹線、山手線、高崎線くらいしかないと聞いたことがありますが、今は黒字路線は少しは増えたんでしょうか?Yahoo!知恵袋より

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【2010/10/22 23:45 】 | 未選択 | 有り難いご意見(0) | トラックバック()
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